Herkunftsort:
China
Markenname:
YBX
Zertifizierung:
CQC CE CB TUV ROHSE
Modellnummer:
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung von Fahrzeugen, die in Anhan
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YB16T1 Schnellbetriebsteilstromfilter Klimaanlage EMI-Filter 220V 16A Schwarz Kunststoff Gehäuse Geräuschfilter
1- Niedrige Leckage, hohe Sicherheit und Zuverlässigkeit.
Technische Spezifikation:
| Artikel | EMI-Filter aus schwarzem Kunststoffgehäuse |
| Modell | Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Angaben sind zu beachten. |
| Übertragungsfunktion | Niedriger Durchgang |
| Art der Packung | Oberflächenbefestigung |
| Nominelle Zentrumsfrequenz | 10 K-30 MHz |
| Einsetzungsverlust | 60 bis 90 dB |
| Eingangsimpedanz | 50Ω |
| Nennspannung | 115 V/250 V |
| Nennstrom | 1 bis 16A |
| Umwelttemperatur | 40°C |
| Temperaturbereich | 25 / 085 / 21 |
| Betriebsfrequenz | 50/60 Hz |
| Zeile für Zeile | 1450VDC |
| Linie zum Boden | 2250VDC |
| Höchstdurchlässigkeit | Bei der Prüfung der Leistung müssen die folgenden Bedingungen erfüllt sein: |
Eigenschaften:
-- Nennströme von 1 bis 10 A
-- Filterleistung für allgemeine Zwecke
-- Fakultative medizinische Versionen (R5)
-- angepasste Produkte nach Kundenwünschen.
Typische Anwendungen:
-- Elektrische und elektronische Geräte
-- Medizinische Ausrüstung
-- Datenausrüstung
-- Büroautomationsausrüstung
Filterwahltabelle:
| Teil Nr. | Fall | Nennströme (A) | Ausgangsverbindungen |
| YB16T1-1A | T1 | 1 | Schnellbetriebsterminal |
| YB16T1-4A | T1 | 4 | |
| Einheit für die Überwachung der Luftfahrt | T1 | 8 | M4/M6/M8 Schraube |
| Einheit für die Überwachung der Luftfahrt | T1 | 10 | |
| Einheit für die Überwachung der Luftfahrt | T1 | 16 | Draht |
* Q: Fast-on 6,35 x 0,8 mmS: SchraubläuferW: UL1015 18awg
Tablette:
| Modell Nr. | Nennstrom @40°C |
Terminaloptionen | Leckstrom 250V/50Hz | Elektrische Schematik | Nennspannung ((V) | Betriebsfrequenz ((Hz) | ||
| YB16T1-1A | 1A | Q | - | W | < 0,8 mA | Das ist Fig.1 | 115/250 V | 50/60 Hz |
| YB16T1-4A | 4A | Q | - | W | Das ist Fig.1 | |||
| Einheit für die Überwachung der Luftfahrt | 10A | Q | - | W | Das ist Fig.1 | |||
| YB16T2-6A | 6A | Q | - | W | Das ist Fig.1 | |||
| Einheit für die Überwachung der Luftfahrt | 10A | Q | - | W | Das ist Fig.1 | |||
| Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. | 16A | Q | - | W | Das ist Fig.1 | |||
| YB16T3-6A | 6A | Q | - | W | Das ist Fig.1 | |||
| Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. | 10A | Q | - | W | Das ist Fig.1 | |||
| Einheit für die Überwachung der Luftfahrt | 6A | Q | - | W | Das ist Fig.1 | |||
| YB16T4-6A | 1A | Q | - | W | Das ist Fig.1 | |||
| YB16T4-10A | 3A | Q | - | W | Das ist Fig.1 | |||
| Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht. | 6A | Q | - | W | Das ist Fig.1 | |||
| YB12T5-4A | 4A | Q | - | W | Das ist Fig.2 | |||
| Einheit für die Überwachung der Luftfahrt | 6A | Q | - | W | Das ist Fig.2 | |||
Elektrische SchematikMechanische Abmessung (Einheit: mm)
EMI-Filterbild von YB16T1-16A-Q:
Einfügungsverlusttabelle ((In 50 Ohm-System nach IEC/CISPR Nr. 17)
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