Herkunftsort:
CHINA
Markenname:
YBX
Zertifizierung:
CE,ROHS
Modellnummer:
YX84G9-640A-B
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600A Hochstrom-Drei-Phasen-Filter-Inverter Eingang Kupferstange Ausgang EMI/RFI-Filter
Technische Spezifikation:
| Artikel | Stromleitungsfilter |
| Modell | Stromleitung Filter YX-G |
| Übertragungsfunktion | Niedriger Durchgang |
| Art der Packung | Oberflächenbefestigung |
| Nominelle Zentrumsfrequenz | 10 K-30 MHz |
| Einsetzungsverlust | 60 bis 90 dB |
| Eingangsimpedanz | 50Ω |
| Nennspannung | 380V/440V |
| Nennstrom | 640A |
| Umwelttemperatur | 40°C |
| Temperaturbereich | 25 / 100 / 21 |
| Betriebsfrequenz | 50/60 Hz |
| Zeile für Zeile | 2250VDC |
| Linie zum Boden | 2700VDC |
| Höchstdurchlässigkeit | Bei der Prüfung der Leistung müssen die folgenden Bedingungen erfüllt sein: |
| MOQ | 10 Stück |
| Preis | USD 3,8 bis 88,8 / Meter |
| Vorlaufzeit | 5 bis 20 Werktage |
Eigenschaften:
-- Genehmigungen ((100A MAX.)
-- Nennströme von 1 bis 1200 A.
- Allgemeine Verwendung: Vier-Draht-Filterung, hohe Frequenzdämpfung kann bis zu 300 MHz erreichen.
-- Nennspannung 400 und 520 VAC für die weltweite Annahme
Typische Anwendungen:
1. Mainframe-Computersysteme
2. Servomotor
3. UPS/SMPS
4. Industrieelektronischer Ausrüstung unter Verwendung des Frequenzumrechnungsprinzips
Regeln für die Ernennung:
Die in Absatz 1 genannten Angaben werden in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 182/2011 aufgeführt.
Ich bin ein guter Mann.
Stromanschluss der Schaltfläche
Tablette:
| Modell Nr. | Nennstrom @40°C |
Endgeräte* | Leckstrom 440V/50Hz | Elektrische Schematik | Nennspannung ((V) | Betriebsfrequenz ((Hz) | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht. | 3A | - | S | T | < 5,0 mA | Das ist Fig.1 | 250/440 V | 50/60 Hz | ||||||||||||||||||||||||||||
| Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. | 6A | - | S | T | Das ist Fig.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. | 10A | - | S | T | Das ist Fig.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. | 15A | - | S | T | Das ist Fig.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen. | 20A | - | S | T | Das ist Fig.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. | 25A | - | S | T | Das ist Fig.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. | 30A | - | S | T | Das ist Fig.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. | 30A | - | S | T | Das ist Fig.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. | 40A | - | S | T | Das ist Fig.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. | 50A | - | S | T | Das ist Fig.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen. | 50A | - | S | T | < 7,0 mA | Das ist Fig.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für Fahrzeuge, die mit einem Fahrzeug ausgestattet sind. | 60A | - | S | T | Das ist Fig.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. | 80A | - | S | T | Das ist Fig.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. | 100A | - | S | T | < 10,0 mA | Das ist Fig.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. | 120A | - | S | T | Das ist Fig.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. | 150A | - | S | T | Das ist Fig.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. | 180A | - | S | T | Das ist Fig.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. | 200A | - | S | T | Das ist Fig.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen. | 300A | B | - | T | < 20,0 mA | Das ist Fig.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht. | 400A | B | - | T | Das ist Fig.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. | 630A | B | - | T | Das ist Fig.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen. | 800A | B | - | T | Das ist Fig.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Fahrzeuge, die in Anhang I der Richtlinie 2008/57/EG aufgeführt sind. | 1000 A | B | - | T | Das ist Fig.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Die in Absatz 1 genannten Vorschriften gelten nicht für Fahrzeuge, die mit einem Fahrzeug ausgestattet sind. | 1200A | B | - | T | Das ist Fig.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||
*B: KupferstangeS: SchraubläuferT: Terminalblock
Elektrische Anlage:
Das ist Fig.1
Mechanische Abmessung (Einheit: mm)
| Fall | Eine | B | C | D | E | F | G | H | Ich... | J | K | L | M | ||||||||||||||||||||||||||||||
| G1 | 72 | 65 | 39 | 75 | 85 | 35 | 22 | 45 | M4 | M4/M6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| G2 | 98 | 80 | 40 | 95 | 105 | 50 | 20 | 4.5 mal 6.5 | 50 | M4 | M4/M6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| G3 | 120 | 100 | 50 | 115 | 130 | 50 | 28 | 4*6 | 60 | M4 | M4/M6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| G4 | 200 | 127 | 80 | 150 | 170 | 62 | 49.5 | 6*9 | 117 | M6/M8 | M8/M10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| G5 | 150 | 105 | 60 | 120 | 135 | 55 | 35 | 4*6 | 90 | M6 | M8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| G6 | 260 | 170 | 100 | 196 | 220 | 85 | 65 | 8*12 | 172 | M8 | M10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Die G8 | 290 | 170 | 155 | 195 | 220 | 100 | 75 | 12 | 228 | M8 | 20 | 8 | 380 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| G9 | 350 | 205 | 162 | 230 | 255 | 124 | 67 | 12 | 290 | M8 | 30 | 8 | 448 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Toleranzen | ± 1 | ± 1 | ± 1 | ±0.15 | ± 1 | ±0.5 | ±0.5 | ±0.15 | ±0.15 | ±0.15 | ±0.15 | ±2 | |||||||||||||||||||||||||||||||
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