Herkunftsort:
CHINA
Markenname:
YBX
Zertifizierung:
CE,ROHS,ENEC
Modellnummer:
YX91G1-10A-S
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10A Hochfrequenz 300MHz Dreiphasenfilter M4 Schraubenausgang EMI/RFI Filter
-- Nennspannung 440 und 520 VAC für die weltweite Annahme
-- Allzweckfilter mit vier Drähten
-- Nennströme von 1 bis 200 A
-- Genehmigungen ((100A MAX.)
-- Hochfrequenzdämpfung kann 300Mhz erreichen
Technische Spezifikation des EMI-Filters:
Artikel | Stromleitungsfilter |
Modell | Stromleitung Filter YX-G |
Übertragungsfunktion | Niedriger Durchgang |
Art der Packung | Oberflächenbefestigung |
Nominelle Zentrumsfrequenz | 10 K-30 MHz |
Einsetzungsverlust | 60 bis 90 dB |
Eingangsimpedanz | 50Ω |
Nennspannung | 380V/440V |
Nennstrom | 1 ~ 1200A |
Umwelttemperatur | 40°C |
Temperaturbereich | 25 / 100 / 21 |
Betriebsfrequenz | 50/60 Hz |
Zeile für Zeile | 1450VDC |
Linie zum Boden | 2250VDC |
Höchstdurchlässigkeit | Bei der Prüfung der Leistung müssen die folgenden Bedingungen erfüllt sein: |
MOQ | 100 Stück |
Preis | USD 3,8 bis 88,8 / Meter |
Vorlaufzeit | 5 bis 20 Werktage |
Typische Anwendungenmit einem EMI-Filter:
1. Mainframe-Computersysteme
2. Hochleistungs-Bürogeräte
3. UPS/SMPS
4. Automatisierungsausrüstung
Regeln für die Ernennungmit einem EMI-Filter:
Die in Absatz 1 genannten Angaben sind zu beachten, sofern sie nicht in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 182/2011 enthalten sind.
Ich bin ein guter Mann.
Stromanschluss der Schaltfläche
Tablettemit einem EMI-Filter:
Modell Nr. | Nennstrom @40°C |
Endgeräte* | Leckstrom 440V/50Hz | Elektrische Schematik | Nennspannung ((V) | Betriebsfrequenz ((Hz) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen. | 3A | Q | S | T | < 5,0 mA | Das ist Fig.1 | 250/440 V | 50/60 Hz | ||||||||||||||||||||||||||||
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für Fahrzeuge, die mit einem Fahrzeug ausgestattet sind. | 6A | Q | S | T | Das ist Fig.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. | 10A | Q | S | T | Das ist Fig.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. | 20A | Q | S | T | Das ist Fig.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. | 30A | Q | S | T | Das ist Fig.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. | 30A | - | S | T | Das ist Fig.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen. | 40A | - | S | T | Das ist Fig.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen. | 40A | - | S | T | < 7,0 mA | Das ist Fig.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. | 50A | - | S | T | Das ist Fig.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für Fahrzeuge, die mit einem Fahrzeug ausgestattet sind. | 60A | - | S | T | Das ist Fig.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Die in Absatz 1 genannten Vorschriften gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen. | 80A | - | S | T | < 10,0 mA | Das ist Fig.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für Fahrzeuge, die mit einem Fahrzeug ausgestattet sind. | 100A | - | S | T | Das ist Fig.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Die in Absatz 1 genannten Vorschriften gelten für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. | 150A | - | S | T | < 15,0 mA | Das ist Fig.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Die in Absatz 1 genannten Vorschriften gelten nicht für die Berechnung von Fahrzeugen, die mit einem Fahrzeug ausgestattet sind. | 200A | - | S | T | Das ist Fig.1 |
* Q: Fast-on 6,35 x 0,8 mmS: SchraubläuferT: Terminalblock
Elektro-Schema Of EMI-Filter:
Das ist Fig.1
Mechanische Abmessung (Einheit: mm)
Fall | Eine | B | C | D | E | F | G | H | Ich... | J | K | L | M | ||||||||||||||||||||||||||||||
G1 | 72 | 65 | 39 | 75 | 85 | 35 | 22 | 45 | M4 | M4/M6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
G2 | 98 | 80 | 40 | 95 | 105 | 50 | 20 | 4.5 mal 6.5 | 50 | M4 | M4/M6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
G3 | 120 | 100 | 50 | 115 | 130 | 50 | 28 | 4*6 | 60 | M4 | M4/M6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
G4 | 200 | 127 | 80 | 150 | 170 | 62 | 49.5 | 6*9 | 117 | M6/M8 | M8/M10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
G5 | 150 | 105 | 60 | 120 | 135 | 55 | 35 | 4*6 | 90 | M6 | M8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
G6 | 260 | 170 | 100 | 196 | 220 | 85 | 65 | 8*12 | 172 | M8 | M10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Toleranzen | ± 1 | ± 1 | ± 1 | ±0.15 | ± 1 | ±0.5 | ±0.5 | ±0.15 | ±0.15 | ±0.15 | ±0.15 | ±2 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Einfügungsverlusttabelle ((In 50 Ohm-System nach IEC/CISPR Nr. 17)
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