Herkunftsort:
China
Markenname:
YBX
Zertifizierung:
cUL, TUV, CQC, CE, ROHS
Modellnummer:
YB11A4-10A-S
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YBX IEC Eingangs-EMI-Filter 220V Wechselstrom-EMC-Lärmfilter 1A 3A 6A 10A für elektrische Geräte
Technische Spezifikation:
Artikel | Leistungsfilter für EMI |
Modell | Energiefilter YB-A |
Übertragungsfunktion | Niedriger Durchgang |
Art der Packung | Oberflächenbefestigung |
Nominelle Zentrumsfrequenz | 10 K-30 MHz |
Einsetzungsverlust | 60 bis 90 dB |
Eingangsimpedanz | 50Ω |
Nennspannung | 125 VAC 250 VAC |
Nennstrom | 1A 3A 6A 10A |
Umwelttemperatur | 40°C |
Temperaturbereich | 25 / 085 / 21 |
Betriebsfrequenz | 50/60 Hz |
Zeile für Zeile | 1450VDC |
Linie zum Boden | 2250VDC |
Höchstdurchlässigkeit | 115VAC/50HZ maximal 0,3 uA |
MOQ | 500 Stück |
Preis | USD1~2/Meter |
Vorlaufzeit | 5 bis 15 Werktage |
Eigenschaften:
1Ausgezeichnete Leistung/kompakte Struktur
2. Wahlweise medizinische Versionen (R5) Typ)
3. Schnell anschließen ((6.35*0.8mm), Schweißen oder Draht
4. Hochleistungs- und Hochdämpfungskraftfilter mit IEC 320-Steckdose
5. (R5) entsprechen den Anforderungen der IEC/EN60601-1 für die Prüfung der Sicherheitsfreiheit, der Leckströmung und der hohen Hypothese.
6Es gibt eine Vielzahl von Teilen und Kombinationen, um die EMV-Prüfungen verschiedener Kunden zu erfüllen.
Typische Anwendungen:
-- Speziell für LCD- und PDP-TVs, medizinische Anwendungen, allgemeine elektrische Geräte entwickelt.
-- Medizinische Ausrüstung
-- Prüf- und Messgeräte
-- Kleine und mittlere Maschinen und Haushaltsgeräte
Regeln für die Ernennung:
YB 11 A3 - 10A - Q (R 5 G)
Ich bin ein guter Mann.
Stromanschluss ist optional
Tablette:
Modell Nr. | Nennstrom @40°C |
Endgeräte* |
Bleederwiderstand (optional) |
G |
Leckstrom 250V/50Hz | Elektrische Schematik | Nennspannung ((V) | Betriebsfrequenz ((Hz) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
YB11A3-1A | 1A | Q | S | W | - | - |
< 0,8 mA |
Das ist Fig.1 |
115/250 V |
50/60 Hz |
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YB11A3-2A | 2A | Q | S | W | - | - | Das ist Fig.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
YB11A3-3A | 3A | Q | S | W | - | - | Das ist Fig.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
YB11A3-4A | 4A | Q | S | W | - | - | Das ist Fig.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
YB11A3-6A | 6A | Q | S | W | - | - | Das ist Fig.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
YB11A3-8A | 8A | Q | S | W | - | - | Das ist Fig.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
YB11A3-10A | 10A | Q | S | W | - | - | Das ist Fig.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
YB11A3-15A | 15A | Q | S | W | - | - | Das ist Fig.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
YB11A4-1A | 1A | Q | S | W | - | - | Das ist Fig.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
YB11A4-2A | 2A | Q | S | W | - | - | Das ist Fig.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
YB11A4-3A | 3A | Q | S | W | - | - | Das ist Fig.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
YB11A4-4A | 4A | Q | S | W | - | - | Das ist Fig.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
YB11A4-6A | 6A | Q | S | W | - | - | Das ist Fig.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
YB11A4-8A | 8A | Q | S | W | - | - | Das ist Fig.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
YB11A4-10A | 10A | Q | S | W | - | - | Das ist Fig.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
YB11A4-15A | 15A | Q | S | W | - | - | Das ist Fig.1 |
Medizinischer Typ Tablette:
Modell Nr. | Nennstrom @40°C |
Terminaloptionen | Bleeder-Widerstand] (optional) | Medizinische Ausrüstung 5 |
G |
Leckstrom 250V/50Hz | Elektrische Schematik |
Nennspannung ((V) | Betriebsfrequenz ((Hz) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
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Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Vorschriften gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. | 1A | Q | S | W | 1 | 5 | - |
< 5 μA |
Das ist Fig.2 |
115/250 V |
50/60 Hz |
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Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für alle Fahrzeuge, für die die Genehmigung erteilt wurde. | 2A | Q | S | W | 1 | 5 | - | Das ist Fig.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für alle Fahrzeuge, die mit einem Fahrzeug ausgestattet sind. | 3A | Q | S | W | 1 | 5 | - | Das ist Fig.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für Fahrzeuge, die mit einem Fahrzeug ausgestattet sind. | 4A | Q | S | W | 1 | 5 | - | Das ist Fig.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für Fahrzeuge, die mit einem Fahrzeug ausgestattet sind. | 6A | Q | S | W | 1 | 5 | - | Das ist Fig.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für alle Fahrzeuge, die mit einem Fahrzeug ausgestattet sind. | 8A | Q | S | W | 1 | 5 | - | Das ist Fig.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für Fahrzeuge, die mit einem Fahrzeug ausgestattet sind. | 10A | Q | S | W | 1 | 5 | - | Das ist Fig.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für alle Fahrzeuge, die in der Kategorie "Fahrzeuge" des Anhangs II der Richtlinie 2008/57/EG fallen. | 15A | Q | S | W | 1 | 5 | - | Das ist Fig.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für alle Fahrzeuge, für die die Genehmigung erteilt wurde. | 1A | Q | S | W | 1 | 5 | - | Das ist Fig.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für alle Fahrzeuge, die mit einem Fahrzeug ausgestattet sind. | 2A | Q | S | W | 1 | 5 | - | Das ist Fig.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für Fahrzeuge, die mit einem Fahrzeug ausgestattet sind. | 3A | Q | S | W | 1 | 5 | - | Das ist Fig.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für alle Fahrzeuge, die mit einem Fahrzeug ausgestattet sind. | 4A | Q | S | W | 1 | 5 | - | Das ist Fig.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für Fahrzeuge, die mit einem Fahrzeug ausgerüstet sind. | 6A | Q | S | W | 1 | 5 | - | Das ist Fig.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für alle Fahrzeuge, die mit einem Fahrzeug ausgestattet sind. | 8A | Q | S | W | 1 | 5 | - | Das ist Fig.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. | 10A | Q | S | W | 1 | 5 | - | Das ist Fig.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für alle Fahrzeuge, die in der Kategorie "Fahrzeuge" fallen. | 15A | Q | S | W | 1 | 5 | - |
Das ist Fig.2 |
Elektrische Anlage:
Das ist Fig.1
Das ist Fig.2
Mechanische Abmessung (Einheit: mm)
Fall | Eine | B | C | D | E | F | G | H | Ich... | J | K | ||||||||||||||
A3 | 56 | 28.5 | 21 | 31 | 24 | 12.7 | 11.8 | 13.5 | 3.2 | 6.3 mal 0.8 | |||||||||||||||
A4 | 56 | 28.5 | 21 | 31 | 24 | 12.7 | 11.8 | 13.5 | 3.2 | 6.3 mal 0.8 | |||||||||||||||
Toleranzen | ± 1 | ± 1 | ± 1 | ± 1 | ±0.15 | ± 1 | ±0.5 | ±0.5 | ±0.5 | ± 1 | ±0.15 | ||||||||||||||
Einfügungsverlusttabelle ((In 50 Ohm-System nach IEC/CISPR Nr. 17)
Gemeinsamer Modus -------- Differenzmodus
1A 3A
6A 8A
10A 15A
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